本文基于溢出理论,探讨了产品召回危机对新产品绩效的影响,以及探索解决召回事件影响后果的方法和途径。本文选取了我国汽车制造业24家公司中的252个样本,研究结果显示:召回危机对新产品销售绩效产生了负面影响。此外,召回历史和新产品价格对溢出过程产生了显著的调节作用,历史召回事件次数较多的企业所受召回危机的溢出效应更严重,但是新产品价格调整可以部分弥补产品缺陷的溢出效应。
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