为确保礼悦路2号隧道施工不影响轨道六号线区间及其附属结构的安全,文章用三维弹塑性有限元方法,对该隧道的施工进行有限元仿真模拟,预测施工过程中轨道结构的变形和内力变化。计算结果表明,隧道施工及道路营运阶段,轨道六号线支线区间结构的变形以竖向隆起为主,结构变形均满足要求。礼悦路2号隧道修建完成后,区间隧道内力满足承载力和抗裂要求。这一结论为该工程的顺利实施提供了依据。
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