压力机主传动系统设计是整个压力机设计的关键,其中传动比的大小将影响压力机横梁的外形尺寸、结构排布、能量损耗以及离合制动器的工作性能,本文从传动比与被动惯量、制动能量、最大允许单次行程次数、摩擦块磨损量、行程功的关系进行了简要的定量和定性分析,为压力机的传动系统设计提供合理的优化方案参考。