基于Carson理论和EMTP的220 kV多回电缆线路电气参数及不平衡度分析

作者：林桂辉; 朱鹏宇; 王灿^*; 冯伯庚; 廖雁群; 杨锐雄; 甘德树; 吴海雄; 廖石江

来源：电力系统保护与控制, 2019, 47(20): 142-148.

DOI：10.19783/j.cnki.pspc.181445

• 电缆线路
• 阻抗矩阵
• 序阻抗
• 电磁不平衡度

为分析珠澳电网220 kV电缆线路电磁不平衡问题,应用理论计算(Carson理论)与仿真(EMTP)相结合的方法。首先,对"导线—大地"回路与Carson线路理论得到的线路阻抗矩阵与EMTP仿真得到的线路阻抗矩阵进行对比。然后,利用EMTP搭建的完整实际线路模型,分析了不同因素对线路电气参数的影响程度。最后根据电磁不平衡度理论计算了相间距离、护套交联方式及相序排列3个因素对电缆线路的影响。结果表明:Carson线路模型在分析线路阻抗时误差很小与EMTP基本吻合;电缆金属护套交联和接地电阻对电缆序阻抗有一定影响;相间距离和金属护套交联影响线路负序不平衡度;在研究的这条珠澳电缆线路里,当采取ABC/CBA相序排布时线路的电磁不平衡度可以达到最低。

• 单位
  广东电网公司珠海供电局; 哈尔滨工业大学（深圳）