本文主要以重型燃机转子的热弯曲变形及振动响应为重点进行阐述,以重型燃机转子的热弯曲变形为主要依据,从转子绕组出现匝间短路、转子冷却回路受到阻碍等多个方面进行研究分析,其目的在于能够科学合理的分析重型燃机转子发生热弯曲变形和振动响应,对于其中存在的故障原因进行适当的研究,从而提出科学合理的解决措施,充分保障重型燃机能够更加稳定持续的运行,避免重型燃机转子出现热弯曲变形和振动故障因素的出现。
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