基于MoTec的FSC赛车发动机台架标定

作者：王天野; 傅爱军^*; 张建; 尧潇雪; 罗文刚

来源：内燃机与配件, 2022, (24): 23-26.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.24.028

• FSC赛车
• 传感器
• 标定匹配
• 最大扭矩
• 功率

本文针对方程式赛车设计中出现的怠速不稳、进气稳压腔回火、排气放炮等问题，进行标定匹配试验。采用替换式MoTec ECU M84作为标定工具，先对发动机的传感器进行选择和匹配。自制符合要求的发动机台架，由南峰CW260型测功机测试发动机的功率。在恒温恒压下标定发动机的喷油脉宽和点火提前角MAP。试验后，发动机的动力性能有了明显的提升，并且得到了发动机的最大扭距和功率。

• 单位
  广西科技大学