基于杠杆法并联双排行星齿轮机构的设计

作者：张国芬; 刘召杰; 刘晋霞; 宋睿智

来源：机械传动, 2018, 42(07): 71-76.

DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2018.07.015

• 杠杆法
• 行星齿轮机构
• 变速器

并联双排行星齿轮机构组成的独立机构是复杂变速器的基本单元,传动比要以整体计算。提出了基于杠杆法利用单级和双级单排行星齿轮机构的,3节点统一模型设计并联双排行星齿轮机构的方法,并图解其原理。并以此为基础设计出一种并联双排行星齿轮机构(单级+双级CC-SS)对应的新型变速器,并与经典变速器A341E(单级+单级CR-SS)、4T65E(单级+单级CR-RC)、AG4(单级+单级CC-RR)以及某轿车变速器(单级+双级CC-SS的另一种方案)相比,该变速器具有传动比幅度较大、速比阶跃波动小以及换挡元件最少等特点,总体上优势明显。

• 单位
  山东科技大学; 无锡职业技术学院