<正>2022年商用车面临的宏观经济和市场环境几乎没有看到明显利好,业内期盼已久的拐点也并未出现。10月份,相比两位数增长的乘用车,商用车市场仍处于低位徘徊态势。疫情之下各地频繁按下暂停键,经济减速,投资转弱,社会消费信心不足,物流运输业和工程建设投资启动缓慢,再加上前几年国三提前淘汰更新的透支,以及去年国六切换升级提前透支等诸多不利因素的影响,让本就低迷的商用车市场在今年10月份更是“雪上加霜”。