以某型号辅助动力装置(APU)尾管组件为研究对象,根据其材料、结构及所处的工作环境,考虑检测成本及可操作性,选择渗透检测法和涡流检测法对其进行检测,并就工作环境、工作准备、工艺流程等方面对这两种检测方法进行了比较。试验结果表明,两种检测方法均能检测出该尾管组件的典型裂纹缺陷。