基于“4M1E”与“Bow-Tie”模型下的普速客车轴温误报警故障风险分析

作者：王大林

来源：内燃机与配件, 2020, (06): 198-200.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2020.06.101

• Bow-Tie
• 铁路客车
• 轴温故障

将现场管理的五大要素"4M1E"与安全风险管理的"Bow-Tie"模型相结合,进而引出基于"4M1E"与"Bow-Tie"模型下顶事件的风险分析方法,对铁路客车中常见的故障中的轴温误报警故障进行分析,达到减少铁路客车故障的发生,或者降低故障发生后的影响的目的。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司