广东省在2015年实现货车全计重收费,计重收费系统更为复杂。由于广东经济发展比较好,货运量非常大,而高速公路由于前期设计对车流量的估计不够充分,造成货车在计重收费时出口车道资源非常紧张,严重影响了货车全计重收费通行能力。针对这种现状,目前广东普遍采用复式收费亭方式来提高收费效率。本文着重阐述了在复式收费亭模式下,如何利通一台称重设备,实现货车的全计重收费。
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