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摘要
在地铁附属结构建设中,楼梯段一般采用由上向下开挖的方法。但是向下开挖过程中,顶部初支与其背后土体接触面摩擦力小于土的内摩擦力,背后土体产生向掌子面的压力可能大于主动土压力,使掌子面稳定性发生变化。通过分析发现,库伦主动土压力与土体中存在薄弱面时主动土压力差与结构倾角为二次函数关系;向下开挖的角度在α1<α<α2时,初支背后的土压力对掌子面产生影响,使掌子面稳定性增加。
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单位北京建筑大学; 北京市轨道交通建设管理有限公司; 北京市市政工程设计研究总院有限公司
