摘要

根据某历史文物桥梁结构病害现状与加固要求,采用体内隐形锚杆加固技术对其进行修缮。对于主拱圈纵向裂缝,采用横向水平锚杆进行加固。对于主拱圈两侧距跨中1/2处的横向裂缝,采用斜向锚杆进行加固。对于挡墙竖向裂缝,采用竖向锚杆进行加固。对加固前后桥梁受力与变形性能进行分析,结果表明,加固后桥梁竖向位移明显减小,最大主应力有效传至基岩,满足承载及加固要求。

  • 单位
    江苏筑镹营造科技有限公司