初始条件对高速铁路车桥耦合动力响应的影响

作者：姚永红; 苏木标; 秦爱红; 陈明长

来源：国防交通工程与技术, 2007, (01): 42-45.

DOI：10.13219/j.gjgyat.2007.01.014

• 车辆
• 桥梁
• 耦合振动
• 初始条件 vehicle
• bridge
• coupling vibration
• initial condition

列车驶入桥梁时,必然带有一定的初始条件,此值对计算车桥耦合振动中桥梁的动力响应有较大的影响。针对这一问题,通过在路基上运行不同的长度区间,以不同的行车速度、不同的车辆类型,对高速铁路车桥耦合振动的初始条件加以分析。可知当行车速度相同时,取不同的行车区间,竖向位移几乎不受影响,横向位移与所选取的运行区间有关。桥梁跨中横向位移还与选取的车型有关。

• 单位
  石家庄铁道学院