聚酯纤维-多粒径暂堵剂裂缝暂堵试验

作者：陈波; 李勇明^*; 刘福建; 张帅堃; 江有适; 柴文川; 王宇翰; 肖奥磊; 李金凤; 李文凯

来源：长江大学学报(自然科学版), 2020, 17(04): 39-8.

DOI：10.16772/j.cnki.1673-1409.2020.04.007

• 裂缝暂堵转向技术
• 聚酯纤维
• 多粒径暂堵剂
• 暂堵压力

通过暂堵模拟试验装置开展了聚酯纤维、单一粒径暂堵剂、多粒径暂堵剂、纤维+多粒径暂堵剂的裂缝暂堵试验,并对比分析了其暂堵效果。试验结果表明,聚酯纤维和单一粒径暂堵剂的暂堵效果较差;满足"理想充填"理论的多粒径暂堵剂的暂堵效果优于聚酯纤维和单一粒径暂堵剂;在"理想充填"的多粒径暂堵剂基础上加入聚酯纤维,暂堵压力更高,液体漏失量更小,暂堵持续时间更长,且增大泵注排量能加速暂堵层的形成。该研究能推进压裂暂堵工艺的应用和发展,达到了非常规油气储层缝网改造以及提高油气采出程度的目的。

• 单位
  油气藏地质及开发工程国家重点实验室; 西南石油大学