科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以澳门轻轨东线工程跨海段的隧道通风方案为研究对象，通过在盾构隧道顶部设置单轨顶风道并在隧道中部设置轨顶风口，将隧道划分为2个通风区段。该项目利用车站风井和轨顶风道取代区间风井，并合理地布置风机、风井及配套设施；利用模式切换实现风机备用并减小土建规模。既满足了澳门地区特殊的设备备用要求和隧道通风效果，也极大限度地降低了投资。利用SES软件模拟验证了各参数配置的合理性和计算结果的可行性，为类似的跨海(江)隧道项目隧道通风设计方案提供了参考。
-
单位中铁大桥勘测设计院集团有限公司
