车用金属氢化物-镍电池负极材料的性能

作者：佘翔^*; 刘冬梅; 李雪; 沈伟杰

来源：电池, 2022, 52(01): 38-42.

DOI：10.19535/j.1001-1579.2022.01.010

• LaNi_5
• LaMgNi_4
• 储氢合金
• 物相
• 电化学性能
• 金属氢化物-镍电池

通过粉末烧结法制备不同前驱体LaNi_5/LaMgNi_4物质的量比(x)的车用金属氢化物-镍电池用La-Mg-Ni储氢合金，研究x对合金物相组成、显微组织和电化学性能的影响。储氢合金在x=0.75和0.95时，由(La, Mg)_5Ni_(19)和(La, Mg)_2Ni_7相组成；x=1.20时，为(La, Mg)_5Ni_(19)单相；x=1.50时，由(La, Mg)_5Ni_(19)和LaNi_5相组成。各储氢合金的活化性能良好，且随着x的增加，最大放电容量Q_(max)逐渐减小，第100次循环的容量保持率S_(100)先减小、后增大；当x=1.20时，S_(100)最小、极化电阻R_p最大、交换电流I_0最小。储氢合金按氢扩散系数D从大至小依次为x=1.50、0.95、1.20和0.75。适量的(La, Mg)_2Ni_7和LaNi_5相，有助于提升储氢合金电极的倍率性能；电极的放电速率与D正相关。

• 单位
  浙江经济职业技术学院; 浙江理工大学; 杭州职业技术学院