摘要

桥梁结构的顶升及托换,会对桥梁的结构姿态及构件应力等产生较大影响、可能对桥梁结构安全性造成影响。以福州地铁某盾构区间穿越桥梁、桩基托换工程为背景,通过开展最不利工况分析、信息化施工,确保顶升施工的安全和桥梁结构安全可控,为后续地铁穿越类似桥梁提供借鉴。