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摘要
四轮独立驱动电动汽车由于其布局灵活、动力独立可控,成为未来电动汽车的主要发展方向,而对整车性能进行仿真分析可以有效地缩短研发时间和成本。本文首先建立了四轮独立驱动电动汽车的动力学模型,然后根据动力学模型,采用CRUISE和MATLAB分别建立了整车动力性能的仿真模型。仿真试验结果表明,CRUIE建立仿真模型简单方便,但只能分析直线行驶工况;MATLAB可以模拟分析汽车的各种行驶工况,但其仿真结果的准确性取决于动力学模型的准确程度。
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单位成都工业学院
