随着城市地下轨道交通的快速发展,临近地铁车站的工程建设活动日益增加.而基坑开挖引起土体应力状态的改变,使得临近地铁车站产生相应变形和内力,影响车站的安全和正常使用.以深圳某临近地铁车站的基坑工程为背景,采用有限元方法模拟了基坑开挖的各个阶段,研究深基坑施工对临近地铁车站的影响.结果表明该基坑施工过程中对临近车站产生的变形和内力均在可接受范围内.本文研究结果可为类似工程提供借鉴和参考.
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