摘要

某汽车公司出口南非等国家的一批汽车出现橡胶减振件大批量损坏的现象。这些减振件采用减振性能优异的天然橡胶制造,但天然橡胶耐臭氧性能和耐气候老化性能比较差,难以满足高原、热带等地区的使用要求。因此,通过两种以上橡胶材料并用、调整橡胶配方中老化剂的种类和含量等措施提高天然橡胶耐臭氧老化性能,解决了减振件损坏的质量问题。

  • 单位
    同济大学; 中国第一汽车股份有限公司技术中心