摘要

本文借助高铁开通这一外生冲击构造准自然试验,运用双重差分模型证实高铁开通对企业创新的影响,并利用中介因子效应模型检验高铁开通影响人力资本配置的创新机制。实证结果表明:高铁开通可以促进沿线城市企业的创新,主要通过提升人力资本配置这一中介传导,但对不同规模、不同创新强度企业的影响存在差异。最后得出结论,应强化高铁开通等交通基础设施的建设与完善,同时重视推动人力资本的合理配置,助力企业创新。

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