摘要

<正>为车企带来更低的研发成本、制造成本和物料成本,从不同环节提升效率。安波福在2020年的CES上正式推出了智能汽车架构的设计理念,两年之后的2022 CES上,安波福推出了区域控制器电源数据中心(PDC)、车辆中央控制器(CVC),使SVA已经可以全面运行。从一开始,SVA就被设计成一个非常易于扩展的架构,可应用于从入门级/紧凑型车型到具备自动驾驶功能的L4车型。它可降低总拥车成本,促进功能丰富、高度自动化的汽车实现量产。它并非一个单一的产品,而是一个分层架构,其所包含的逻辑结构块可进行灵活扩展,实现软件定义汽车。