在集中母线的对称传动控制系统中,整流单元的功率选型一直使用所有传动功率叠加的方法,该方法选型的整流单元功率普遍大于整流单元使用的功率。本论文提出了一种对称传动控制系统中的整流单元降功率选型技术,应用在拉弯矫直机组传动系统,降低整流单元选型功率,使得整流单元选型功率和使用功率接近,同时可以减少成本、节约空间。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
