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摘要
虚拟编组技术通过车-车无线通信实现车辆“虚拟连接”。虚拟编组列车车辆间无机械车钩连挂装置，在运行过程中可以进行动态连挂和解编操作，能够基于客流变化实现灵活的运输模式。本文以缩短乘客旅行时间和提高列车运输效率为目标，提出虚拟编组列车运行方案的优化方法，并基于实际城市轨道交通线路早高峰客流OD(original-destination)数据给出优化设计结果。虚拟编组优化运行方案与现行方案的仿真结果表明，虚拟编组优化方案在保证运输效率的同时，可以有效缩短乘客旅行时间，提升轨道交通客运服务质量。
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单位北京交通大学; 中车青岛四方车辆研究所有限公司
