九龙山站为北京地铁7号线和14号线换乘站，该站4号风道邻近唐人大厦，采用浅埋暗挖8导洞CRD(交叉中隔墙法)施工方法分部开挖。通过数值模拟计算预测地铁站风道施工对邻近既有建筑沉降的影响；对比分析了洞内注浆加固措施和洞外隔离桩加固措施对既有建筑沉降的影响，分析结果表明洞外隔离桩加固措施优于洞内注浆加固措施。同时提出了针对该类工程的控制措施。
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