沥青路面结构设计方法探讨

作者：李继红; 李山; 陈明

来源：交通标准化, 2012, (10): 50-53.

DOI：10.16503/j.cnki.2095-9931.2012.10.041

• 结构设计
• 路面性能
• 沥青路面

我国的沥青路面结构设计方法是基于力学的方法,而按照该方法设计沥青路面往往使用不到10年就需要进行大中修,甚至使用23年就出现早期损坏,远远未能达到设计寿命。就我国沥青路面出现的问题进行探讨,分析现行路面设计方法存在的缺陷,在此基础上对沥青路面设计方法的发展前景作初步的展望。

• 单位
  交通运输部科学研究院; 江西省公路桥梁工程监理咨询中心; 江西省高速公路投资集团有限责任公司