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摘要
为探讨厚煤层孤岛工作面采动下巷道围岩变形破碎严重，锚固结构易失效等难题，以下沟煤矿ZF303运输巷为研究背景，通过围岩分析、现场钻孔窥视监测确定了影响运输巷围岩变形严重的主要因素。基于现场提出“锚网索+钢带+金属网+注浆”联合支护技术对巷道进行加固，并通过FLAC3D软件模拟证明其可行性。现场监测结果表明：与未修复加固段巷道相比，巷道注浆加固段顶板、底板和两帮最大变形量明显减少，巷道围岩裂隙基本被浆液充填，巷道围岩变形基本得到控制。
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为探讨厚煤层孤岛工作面采动下巷道围岩变形破碎严重，锚固结构易失效等难题，以下沟煤矿ZF303运输巷为研究背景，通过围岩分析、现场钻孔窥视监测确定了影响运输巷围岩变形严重的主要因素。基于现场提出“锚网索+钢带+金属网+注浆”联合支护技术对巷道进行加固，并通过FLAC3D软件模拟证明其可行性。现场监测结果表明：与未修复加固段巷道相比，巷道注浆加固段顶板、底板和两帮最大变形量明显减少，巷道围岩裂隙基本被浆液充填，巷道围岩变形基本得到控制。
