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特长公路隧道紧急停车带通风优化分析
作者:温玉辉
来源:
广东公路交通
, 2010, (01): 44-47+52.
特长公路隧道
紧急停车带
通风
数值分析 extra-long highway tunnel
emergency parking strip
ventilation
numerical analysis
摘要
结合秦岭终南山特长公路隧道紧急停车带设计方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对紧急停车带区域流态进行分析,以确定出较佳的土建结构形式并计算出紧急停车带局部通风压力损失系数。
单位
广东省公路勘察规划设计院
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