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摘要
整体叶盘因具有结构质量轻、零件数量少、气动效率高等优势而在新一代高性能航空发动机上广泛应用。为提升整体叶盘叶片疲劳性能，需要对叶片表面进行喷丸强化，喷丸后由于引入残余应力场使叶片发生整体变形，从而降低其使用性能。而喷丸强化变形受多种工艺参数影响，因此喷丸强化变形控制成为制约整体叶盘研制的关键技术之一。通过建立单弹丸撞击有限元模型、多弹丸撞击有限元模型、应力场法叶片喷丸强化变形有限元模型，实现整体叶盘叶片喷丸变形定量化数值模拟，获得叶片喷丸强化变形规律，进一步优化叶片喷丸强化参数，获得强化变形量较小的工艺方案，为后续整体叶盘叶片喷丸强化工艺方案制定提供重要数据参考。
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单位贵州黎阳航空动力有限公司; 中国航空制造技术研究院
