摘要

地铁隧道施工中临近管道变形及受力安全性评价是城市轨道交通建设跨越式发展必然面临的重要问题。以西安市层状黄土中某区间隧道被雨水管道侵入的工程为依托,采用现场监测和数值模拟方法分析了浅埋隧道暗挖施工对临近雨水管道结构受力与变形及地表沉降变化特征的影响。计算结果表明:层状黄土中浅埋隧道暗挖施工诱发的管道处地表、围岩及管道结构沉降均在安全控制范围内,其影响范围小于管道直径的10倍,并且管道结构较大的整体刚度对抑制沉降的增长产生了积极作用。基于钢筋混凝土构件裂缝控制条件,引入管道变形系数可以有效评价浅埋隧道暗挖施工时临近管道结构受力的安全性。最后,提出了临时钢支撑及掌子面挂钢筋网喷射混凝土的方法,可有效防控管道长时间暴露受损。

  • 单位
    建筑工程学院; 长安大学; 中铁七局集团西安铁路工程有限公司