摘要

近距离错位交叉口通常是城市发展进程中一些历史原因和客观因素造成的,普遍易拥堵、难管理,需因地制宜地提出交通管理或工程改造措施。本文结合实际案例,分析工程实践中常见的限制条件,探讨近距离错位交叉口的改造方法,具有一定的实际意义。