摘要

针对船舶机械与船体耦合振动问题,分别采用理论计算和有限元分析两种方法,进行了耦合结构输入阻抗的计算与分析,在分析中,根据船舶噪声产生的频段,进行了耦合振动系统的低、中、高分频,将两种分析方法获得的结果进行了比较,两种分析方法互相验证的结果表明,求解耦合振动输入阻抗的方法基本准确。

  • 单位
    扬帆集团股份有限公司