随着我国道路交通中重轴载等大运力车辆的增加,沥青路面需要承受更大的荷载,路面的完好性以及使用年限都出现了明显的下降,不利于经济建设的快速发展。因此需要加大对沥青混合料的路用性能的研究力度,研发应用性能更好的路面施工材料,以提高道路的质量和性能。与传统的纤维沥青混合料相比,基于玄武岩纤维的沥青混合料在力学性能、密度、韧性等方面都具有明显的优势,文章将通过相关的试验来研究分析基于玄武岩纤维沥青混合料路用性能。