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摘要
铝锂合金是航空制造中的新型合金材料，其铆接技术是现代飞机制造重要研究方向。铆接后的铝锂合金板孔的干涉量影响到残余应力分布，为了研究铆接过程与残余应力分布特征之间的关系，利用自动钻铆装备对不同厚度的铝锂合金板进行铆接。使用ABAQUS/Explicit对铝锂合金自动压铆过程进行了仿真，通过试验和仿真的方法分析不同压铆力、铆钉长度、壁板厚度和铆钉材料等组合条件下铝锂合金壁板内部所产生的干涉量，进而推导出各工艺条件下铝锂合金壁板厚度方向上残余应力的分布规律。结果表明，2060-T8铝锂合金壁板孔壁产生的干涉量及沿板厚方向分布的残余应力随压铆力的增大而增大，随铆钉长度的增大而减小，随壁板厚度的增加呈现非单调增长的趋势。壁板总厚度为4.2 mm时，平均干涉量及平均残余应力可以达到最大值。相比于2117-T4铝合金铆钉，采用7050-T3铝合金铆钉压铆后2060-T8铝锂合金壁板产生的平均干涉量降低6%～12%，平均残余应力降低8%～12%。
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