站城融合之思考与认识

作者：李晓江

来源：城市交通, 2022, 20(03): 5-7.

DOI：10.13813/j.cn11-5141/u.2022.0302

<正>现象与问题高铁新城(新区)是近年规划行业的热门话题。许多城市都在推进高铁站周边地区的发展规划，似乎只要有高铁站、车站有客流就可以建设大规模新城(新区)，“逢站必城”已成风气。更有甚者，一个总人口只有25万人的县城，在距县城10 km的高铁站设计了可容纳超过20万人的高铁新城，实在匪夷所思。2020年10月，在杭州召开的中国“站城融合发展”战略研究论坛上，中国国家铁路集团有限公司总工程师郑健在主旨报告中指出：中国约有1 000座高铁站，真正将站城融合做得成功的不到1%。在当前中国经济下行压力背景下，城市政府更是将高铁新城视为基础设施建设与房地产投资的“救命稻草”，导致大量的盲目规划、建设与投资。

• 单位
  中国城市规划设计研究院