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摘要
针对线路纵断面设计复杂、耗时长的特点，提出一种地铁线路纵断面优化系统，在给定平面设计方案的前提下可自动高效设计高质量的线路纵断面。系统允许对线路平面方案与车辆数据进行编辑，通过构建列车运行仿真模型和线路纵断面自动优化模型，设计改进的遗传算法自动求解满足设计规范要求、工程约束的地铁线路纵断面方案，节约全生命周期的建设成本和列车能耗成本。同时，系统允许对自动求解得到的纵断面方案进行手动调整，并自动验算调整后的方案是否满足相关规范。广州地铁2号线案例表明，相较实际纵断面方案，系统优化方案在保持建设成本不变的同时节约列车运行能耗3.2%,有利于降低全生命周期成本。
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单位北京交通大学; 广州地铁设计研究院股份有限公司
