为进一步提高铁路信号安全数据网系统性能，在分析现有信号安全网络管理系统的基础上，对现有带内网管系统及其存在的问题进行分析。提出对带内网管网格结构和NMS和CTC时间同步的优化方案，并指出在当前铁路网管系统中引入带外网管系统，通过带内外系统协同作用的优化方案。为进一步提高国内铁路信号安全数据网络管理系统的可靠性提供参考。
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