研发出一套基于GIS的高速铁路10kV电缆在线故障定位系统。该系统由电缆监测终端、采集单元、主站系统和通信网络四部分构成。该系统利用双端电流行波法实现电缆主绝缘故障定位,利用区段环流法实现单芯电缆金属护层的故障区段定位,利用稳态差动法检测电缆中间接头内部故障。对于各种故障类型,系统均能够通过基于百度地图的地理信息系统展示故障点坐标位置。该系统将多种在线故障定位方法和地理信息展示技术用于高速铁路10kV电缆在线故障定位,大大提高了高速铁路电缆供电可靠性和运行维护水平。
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