为了研究大型往复压缩机的曲轴修复方法，采用激光堆焊技术对合金基体表面进行处理，获得原位自生（Ti，V）C硬质相的堆焊层。针对获得的堆焊层进行金相组织观察和硬度试验，分析不同成分下堆焊层硬度和耐磨性能的变化规律。结果表明：随着合金层钒铁含量的增加，（Ti，V）C复合硬质相含量增加且分布均匀，堆焊层表面硬度逐渐增强，耐磨性能提高;当被测堆焊层试件中的钒铁含量为32.6%时，堆焊层硬度值为54.6HRC，磨损量为0.4367g，此时堆焊层的力学性能最佳，耐磨性最好。
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