为解决木瓜矿南翼下组煤辅助运输巷穿破碎构造带区域的巷道变形严重、采用的锚杆+金属网+W钢带+锚索支护强度不足的问题,对破碎带巷道围岩控制技术进行了优化设计,采用锚杆索和注浆加固的联合支护新方案,有效地遏制了巷道变形破坏,对矿井的安全生产具有重要意义。