沥青混合料在公路路面铺设中得到了广泛应用,因此通过改良沥青混合料的路用性能对于节约经济成本、保证公路安全具有重要意义。文章通过车辙试验、马歇尔试验、冻融强度试验等对玉米秸秆纤维改良沥青混合料的工程特性进行了研究,探讨了不掺纤维与掺玉米秸秆纤维沥青混合料之间的差异,并获得改良沥青混合料中玉米秸秆纤维的最佳掺量,为实际工程应用提供了良好的借鉴。
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