结合城市公交现状,研讨基于人机工程学的公交运行环境设计,提出了一种科学、具体的公交驾驶区域设计方法。随着先进技术的飞速发展,人机工程学在公交车驾驶设计中,地位尤为关键。驾驶区舒适性设计是人机工程学在汽车行业的应用,可以提高驾驶员的驾驶体验和行车的安全性。