大型深层牵引式滑坡的处治方案研究

作者：龙森; 刘品; 单浩

来源：三峡大学学报(自然科学版), 2018, 40(04): 43-47.

DOI：10.13393/j.cnki.issn.1672-948x.2018.04.009

• 牵引式滑坡
• 稳定性
• 有限元
• 深层水平位移
• 处治方案

针对某高速公路路堑边坡滑坡现象,基于滑坡路段的工程地质条件和深层水平位移测试数据,确定了滑坡类型,利用Plaxis有限元软件对比分析了针对滑坡类型提出的3种处治方案,综合考虑施工工艺、环境保护等影响因素确定了最佳处治方案,通过深层水平位移监测验证了滑坡处治效果.研究结果表明:该滑坡面积和滑块体积大、影响土层厚,为大型深层牵引式滑坡;分级支挡、单排h型抗滑桩和清方减载3种处治方案条件下边坡稳定性安全系数接近,最佳处治方式为施工工艺最成熟的分级支挡;治理后的深层水平位移监测结果表明处治方案能够保证边坡的稳定性.

• 单位
  岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室; 河海大学; 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司; 江苏省岩土工程技术工程研究中心