摘要

选取南京某地铁线路典型岛式站台进行了屏蔽门漏风量测试,得出了屏蔽门漏风量的变化趋势,并建立三维模型对漏风量进行了数值模拟,与实测数据进行了对比,分析了列车停站期间漏风量的变化规律。定量分析了漏风量对车站空调负荷的影响,最后对车站环控系统的运行提出优化建议。