摘要
针对高压燃油系统中压力控制问题,利用质量守恒定律建立了油压稳定时的微分方程模型,运用有限元方法对模型进行求解,得出在燃油初始压力为100 MPa且凸轮角速度ω=0.026 rad/ms的条件下,油压稳定不变。并且将模型进行了推广,建立了优化方案,构造了随机搜索算法。数值仿真实验结果表明,在油路工作1 s后,油管的燃油压力值为99.997 6 MPa,稳定在100 MPa左右,控制效果良好。
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单位衡阳师范学院; 电子工程学院