部分地区高速公路工程建设难免遇到湿陷性黄土路基，处治不慎极易造成填筑体工后沉降，出现失稳，严重威胁工程安全。因此，文章依托实际工程，在阐述冲击碾压技术原理的基础上，对冲击碾压技术在湿陷性黄土路基处治中的应用展开分析，对实际处治效果以及含水率、压实度等相关指标参数进行检测，结果证明冲击碾压技术对湿陷性黄土路基表土下一定深度内的土体具有良好的加固效果，同时该技术工艺成本较低、操作简便，值得广泛推广应用。
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