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摘要
陆海新通道是进行应急领域的新合作模式,是中国和东盟命运共同体的实践探索。沿线各省市及东盟各国由于自然灾害频发,对应急物资的供应较为迫切,而基于命运共同体而建立的陆海新通道尚未完全形成,针对陆海新通道应急物流的配送中心尚未形成。针对这一需求,文章进行了配送中心选址模型构建在陆海新通道应急冷链物流中的研究,在固定成本、从供应点到配送中心以及配送中心到需求点的运输成本、货损成本、跨省及跨境成本、产品在配送中心进行流通加工等产生的中转成本,由于西部陆海新通道各省市直辖市等不同路段给予的补贴收入等主要影响因素中,以系统总成本最小建立目标函数,并提出疫情下未来选址方向建议以供选址参考。
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单位重庆工商大学融智学院
