基于Ls-dyna下的某重卡驾驶室悬置垂向冲击工况建模优化

作者：党龙; 周宗昊; 王兰; 贺洋洋; 周刚; 赵永利

来源：汽车实用技术, 2021, 46(11): 27-29.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.011.010

• 驾驶室悬置
• Ls-dyna
• 垂向冲击
• 计算时长
• 产品研发效率

文章以某重卡驾驶室悬置为研究对象,利用Ls-dyna对其垂向冲击工况分析进行优化建模,最终将计算时长降低到现有分析方案计算时长的1/4,从而提升产品研发效率。

• 单位
  陕西万方汽车零部件有限公司