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摘要
行星齿轮传动系统中多个行星齿轮功率分流，使得行星齿轮系统在大功率高转速工况下优势凸显。考虑实际工况下行星齿轮支承结构的弯曲和扭转变形对齿面载荷的影响，对行星齿轮支承结构进行建模，获得其弯曲和扭转变形参数，利用KISSsoft软件将获得的弯曲和扭转变形代入行星齿轮系统模型中，获得了最接近实际工况的行星齿轮系统模型。为了取得最佳齿面强度参数和最小传动误差，对行星齿轮进行螺旋线修形，修形后齿间油膜比厚增加明显，齿面载荷分布趋于均匀。在材料和加工条件确定的情况下，不仅能节约成本，还能优化齿面载荷分布，提高齿面强度，充分发挥行星齿轮传动的优势。
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单位常州大学怀德学院
